エニカ終焉、マイカー共有崩壊の理由と未来｜株価への影響

ニュースの要約

• 個人間カーシェアのサービス「Anyca」が2024年12月31日で終了する。
• 運営元はDeNA SOMPO Mobilityで、事業は順調に見えたが収益性が期待を下回る。
• 会員数は91万人、登録車両数は4万4000台であった。
• シェアリングエコノミー全体の根本的な課題が影響。
• 同様のサービスも市場から撤退している。

ニュースの概要

個人間カーシェア「Anyca」は、2015年にサービスを開始し、個人同士で車を貸し借りする新たなモビリティとして期待されてきました。会員数91万人、登録車両数4万4000台といった数値は、事業の成長を示唆しているように見えます。しかし、収益性においては期待を大きく下回り、運営元であるDeNA SOMPO Mobilityは2024年12月31日をもってサービスを終了すると発表しました。この決定は、単にユーザー数や収益の問題だけでなく、シェアリングエコノミー全体が抱える根本的な課題に起因しています。例えば、他の類似サービスも市場から撤退しており、個人間カーシェアは単なるトレンドに過ぎず、持続可能なビジネスモデルを構築する難しさが明らかになっています。このニュースは、特に自動車業界やシェアリングエコノミーを含むテクノロジー業界に影響を与えるものです。今後、消費者や投資家の関心がどのように変化するかが注目されるでしょう。

日本株全体への影響

このニュースは、日本株全体に対してネガティブな影響を与えると考えられます。カーシェアリングに関連する企業の業績予測に対する懸念が高まることで、同セクターの株価が下がる可能性が大きいです。また、シェアリングエコノミー全体の収益性低下の報道は、テクノロジー関連企業への投資意欲を冷やす要因ともなりかねません。一方で、他のモビリティサービスや新たなエコシステムが成功する可能性もあるため、一概に市場全体が下落するわけではありませんが、影響度としては-3と予測します。

日本の個別株への影響

DeNA（2432・東証一部）

評価：-4

予想解説

Anycaのサービス終了はDeNAの収益性に大きな打撃を与えるため、株価は大きく下がる可能性があります。

日産自動車（7201・東証一部）

評価：-2

予想解説

カーシェア市場における日産の関与が減少するため、影響は軽微ですが依存度が高まるリスクがあります。

トヨタ自動車（7203・東証一部）

評価：-1

予想解説

トヨタは他のモビリティサービスを手掛けているため、影響は少ないものの、業界全体の懸念が波及する可能性があります。

グリーンズ（7419・東証マザーズ）

評価：-3

予想解説

モビリティ関連の企業であり、シェアリングエコノミーの苦境を受けて株価は下がる可能性が高いです。

メルカリ（4385・東証マザーズ）

評価：-2

予想解説

シェアリングエコノミー全体への悪影響が意識され、メルカリの株価にも影響が及ぶと予想されます。

カテゴリ：マーケット・株式
タグ：個人間カーシェア, Anyca, DeNA, 日産自動車, トヨタ自動車, グリーンズ, メルカリ, シェアリングエコノミー, マーケット動向, 株価予想