ニュースの要約
- レクサスLS、英国向けラインナップから撤退決定。
- 販売不振が長期間続き、2020年以降、総販売台数は39台。
- 2022年にはわずか3台の販売に留まっていた。
- 認証や法規制の問題も撤退の理由。
- LSの販売終了により、英国ではESのみが新車として販売される。
ニュースの概要
レクサスは、35年前に同ブランドを立ち上げた象徴的なモデルである高級セダン・レクサスLSを英国市場から撤退させることを発表しました。この決定は、近年の持続的な販売不振に起因しており、特に2020年以降には僅か39台しか売れず、2022年には3台という厳しい状況が続いていました。レクサスLSはその設立当初からブランドを代表するモデルであったため、その撤退はレクサスブランド全体にも影響を与える可能性があります。広報担当者は、LSの販売終了が認証や法規制の問題にも関係していると述べており、これが高級車市場に与える波紋は計り知れません。また、同セグメントの新型高級ミニバンであるLMの人気も影響しています。現在、英国市場ではレクサスはESのみが新たに販売される状況であり、LSの撤退により、レクサスブランドのラインナップが限られてしまいました。
日本株全体への影響
全体として、日本株にはややマイナスの影響を与えると予想されます。特に自動車関連株において、レクサスの売上が大きな柱であっただけに、ブランドイメージの低下や販売台数の減少が懸念材料となります。また、英国市場における高級車の競争が激化する中で、今後の販売戦略の見直しを迫られることも予想され、特にグローバル市場での競争力維持が課題です。これにより、全体的な株価が下がる傾向になり、評価は-2で設定しました。
日本の個別株への影響
トヨタ自動車(7203・東証一部)
評価:-2
予想解説
レクサスLSの撤退は、トヨタ自動車のハイエンドモデルの一環として影響を及ぼすため、株価はわずかに下がる可能性があります。需要の減少が懸念されます。
ホンダ(7267・東証一部)
評価:-1
予想解説
相対的には影響が少ないと予想されますが、高級セダン市場での競争が厳しさを増す中、株価にはマイナス要素があるかもしれません。
マツダ(7261・東証一部)
評価:-1
予想解説
マツダは高級セダンSegementへの参入が少ないため、直接的な影響はまずまず。ただし、全体的な市場の影響を受けるかもしれません。
スズキ(7269・東証一部)
評価:+1
予想解説
低価格セグメントに特化しているスズキにとって、競争相手の減少はプラス材料になり得るため、逆に株価に良い影響を与える可能性があります。
日産自動車(7201・東証一部)
評価:-1
予想解説
レクサスの撤退は主要高級車市場における影響として捉えられるが、日産は同セグメントに注力していないため直接的な影響は軽微と考えます。
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