ニュースの要約
- 日産自動車が商用バン「AD」の生産を11月に終了する。
- この判断は市場環境と需要動向に基づいている。
- ADを生産している日産車体の湘南工場に影響がある。
- 湘南工場では商用バン「NV200バネット」の生産は継続。
- 日産は来年、9000人の人員削減と生産能力の20％削減を計画している。
ニュースの概要
日産自動車は、商用バン「AD」の生産を11月に終了することを発表しました。この決定は市場環境や需要動向を考慮した結果であり、湘南工場における生産能力や人員体制の最適化に繋がると考えられています。湘南工場では「AD」とともに商用バン「NV200バネット」も生産されていますが、NV200バネットの生産は継続される予定です。2023年度の湘南工場の生産台数はわずか2万7006台であり、最大生産能力の年15万台に対してかなりの低稼働となっています。これに関連して、日産は2024年11月を目途に世界の従業員数の約1割にあたる9000人の削減や、生産能力を20％削減する経営再建策を公表しています。これらの施策は、業績回復を目指す日産にとって重要なステップであり、湘南工場もしっかりと労働力を適正化する必要があります。
日本株全体への影響
日本株全体への影響は、日産の経営再建策による業績改善期待からプラス要因があるものの、従業員削減や生産能力削減といったマイナス側面が目立ち、その影響は中立的と予想します。結果的に日産や関連企業の株価に直接的な影響があるため、他の自動車関連株にも波及効果が期待されます。国全体の景気動向に影響を与える可能性もあるため、日本株全体の評価は中立的に設定します。
評価：+2
日本の個別株への影響
日産自動車（7201・東京証券取引所）
評価：-3
予想解説
「AD」の生産中止は日産の収益性に対する懸念を生むため、株価は下がる可能性が高い。
スバル（7270・東京証券取引所）
評価：-1
予想解説
日産の影響を受けつつも、自社の生産体制が堅調であるため、下落幅は小さいと予想。
トヨタ自動車（7203・東京証券取引所）
評価：+1
予想解説
競合の生産終了についてのニュースは、トヨタの相対的な競争力を高める要因となり、好影響が期待される。
マツダ（7261・東京証券取引所）
評価：-2
予想解説
日産の人員削減が業界全体に不安を与える懸念があるため、株価は下がるリスクが高い。
日産車体（7282・東京証券取引所）
評価：-4
予想解説
直接的な影響を受けるため、株価は大幅に下落する可能性が高い。
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