ニュースの要約
- JR九州が2024年12月11日に夜行特急「ドリームにちりん」を再現する臨時列車を運行することを発表。
- 運転日は2025年1月24日、往復で博多～宮崎間を走行。
- ツアー名は「783系で行く！ドリームにちりんの旅」で、団体臨時列車として運行。
- 使用車両は783系で、寝台特急以外では最長区間を走行。
- 旅行代金は1万6000円から3万4000円。
ニュースの概要
JR九州は、約13年ぶりに夜行特急「ドリームにちりん」を復活させることを発表しました。この臨時列車は、2025年1月24日から博多～宮崎間で運行され、前年の12月11日に発表されました。「ドリームにちりん」は、2011年3月まで運行されていた人気の夜行特急で、JR九州が提供するツアーの一環として再登場します。このツアーは、「783系で行く！ドリームにちりんの旅」と名付けられ、参加者は片道のみの利用が可能です。特に、往復の所要時間は8時間を超えるため、移動そのものが一つのイベントとなります。
使用される783系は、JR化以後に初めて製造された特急車両で、特別なサービスや女性専用席の設置が計画されています。旅行代金は2名利用の普通席が1万6000円から、1名利用のグリーン席が3万4000円となっており、申込は2024年12月16日から開始されます。この復活運行は、地域における観光振興や需要喚起が期待され、沿線地域にとっても新たな集客の機会となるでしょう。
日本株全体への影響
このニュースは、日本国内の観光業や交通業にプラスの影響を及ぼすと期待されます。特に、旅行需要の回復は関連シェアの向上をもたらす可能性があります。日本全体での人々の移動が活発になり、観光関連の株が好調となるでしょう。ただし、他の要因、特に景気動向なども考慮する必要があります。それを踏まえ、日本株全体に対する影響は評価(+3)とします。
日本の個別株への影響
JR九州（9142・東証）
評価：（+4）
予想解説
「ドリームにちりん」の復活は、直接的な収入増加が見込まれ、株価にポジティブな影響を与える可能性が高いです。
近鉄グループホールディングス（9041・東証）
評価：（+2）
予想解説
競合他社である近鉄も観光需要を享受できるが、JR九州の影響が大きいためやや抑え気味。
東武鉄道（9001・東証）
評価：（+1）
予想解説
観光需要は広がるものの、直接的な影響は限定的と予想されます。
JAL（9201・東証）
評価：（+3）
予想解説
国内旅行の増加により航空会社にも恩恵があるが、鉄道との競争も考慮すると慎重な見方。
JR東日本（9020・東証）
評価：（+2）
予想解説
地域の観光が活発になれば、他地域への旅行需要が増えた場合に間接的な影響があると予想。
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