ニュースの要約
- 2024年の自動車業界は、中国市場の影響で厳しい環境に。
- 新エネルギー車（NEV）の普及が日系メーカーに打撃。
- トヨタ、ホンダ、日産の中国での販売台数が前年同期比で減少。
- 中国の新興メーカーが市場シェアを拡大している。
- 日系メーカーは販売目標を下方修正し、工場の閉鎖も進行中。
ニュースの概要
2024年、自動車業界はコロナ禍からの復調が期待されたものの、中国市場の厳しい状況が影響し、売上が落ち込む展開が見込まれています。特に、日系自動車メーカーはガソリン車の販売が低迷しており、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）など新エネルギー車（NEV）の急増に対応できていません。トヨタ自動車は前年同期比9.3%減、ホンダは31%減、日産は10%減という販売結果を記録しており、特にホンダの減少幅が大きいです。中国の新興自動車メーカー、特に比亜迪（BYD）は急成長を続け、2024年の中国市場シェアを64.6%に拡大させるなど、日系メーカーを圧迫しています。この影響は中国市場に留まらず、東南アジアなどでも波及しており、価格競争が激化し、収益性が低下しています。日産は中国にある工場を閉鎖することを決定し、ホンダも同様の方針を打ち出し、EV専用工場の稼働を進めています。全体として、日系メーカーは競争力の維持に苦戦しており、今後の展望は不透明です。欧州のフォルクスワーゲンも東南アジア市場への対策を講じるなど、日系メーカーの利点が薄れてきている様子が見受けられます。
日本株全体への影響
日本株全体への影響はマイナスと予測されます。特に、自動車関連株の下落リスクが高まっており、全体的な雰囲気は悪化する可能性があります。地政学的リスクや新興国市場での競争も強まっており、投資家心理に悪影響を及ぼす見込みです。このため、日経平均株価が下落する可能性が高いと考えられます。評価は-4として、日本株全体のネガティブな影響が大きいと予想します。
日本の個別株への影響
トヨタ自動車（7203・東京証券取引所）
評価：（-3）
予想解説
厳しい中国市場での販売落ち込みが続くが、EVへのシフト戦略は進行中。シェア増加には時間がかかるが、長期的には持ち直しが期待できる。
ホンダ（7267・東京証券取引所）
評価：（-4）
予想解説
31%の販売減は深刻で、業績悪化が懸念される。EV専用工場の稼働が遅れれば、短期的には株価に大きな悪影響を与える可能性が高い。
日産自動車（7201・東京証券取引所）
評価：（-4）
予想解説
工場閉鎖と販売目標の引き下げが影響し、収益性の悪化が顕著。今後のEV市場での競争力も未知数で、株価下落リスクが高い。
スズキ（7269・東京証券取引所）
評価：（-2）
予想解説
中国市場でのプレゼンスが低いため、影響は限定的。しかし、全体的な自動車産業の厳しい環境からは逃れられない。
マツダ（7261・東京証券取引所）
評価：（-3）
予想解説
日系メーカー全体への影響が波及する中で、競争力を維持できるか疑問。開発の遅れが耳障りで、株価に圧迫要因となる可能性がある。
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