ドライブインがフードコートを超える理由｜株価への影響

ニュースの要約

• ドライブインと高速道路のサービスエリア（SA）、パーキングエリア（PA）のフードコート（FC）の比較
• FCは店舗の多様化、施設の近代化、サービスの充実が進んでいる
• 特に海老名SAは訪れること自体が目的の集客施設となっている
• しかしドライブインにはFCが持たない本質的な強みがある
• その理由を探る内容であることが示唆されている

ニュースの概要

現在の日本では、ドライブインよりも高速道路のサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）のフードコート（FC）が人気を集めている。このトレンドは2000年代以降に進展し、FCは多様な店舗、近代的な施設、豊かなサービスを提供するようになった。例えば、東名高速道路の海老名SAは、その豊富な飲食店や土産物店、さらには観光スポットとしても機能することで、多くの訪問者を引き付けている。訪れること自体が目的となる施設が増えた一方で、ドライブインの存在もまだ重要である。ドライブインは、古き良き日本の旅行文化を体現しており、親しみやすさや地域の特色を反映した食事を提供するという本質的な強みがある。この本稿では、ドライブインがなぜ今も価値を持つのか、その理由を探ることが主なテーマとなっている。このような視点から考えると、日本の道路利用者のニーズや食文化、地域経済の変化の中で、どちらの形態が今後重要視されるのかは注目すべきポイントである。

日本株全体への影響

日本株全体に対する影響は、地域経済や観光業に関連する企業にとってはプラスに作用する可能性が高い。特に、観光業の活性化や地域の特色を生かしたサービスの提供が評価されれば、株価上昇につながるかもしれない。しかし、競争が激化する中で、ドライブインとFCの棲み分けが課題となることも考えられる。このため、全体的には小幅な上昇が予想される。評価は+2とする。

日本の個別株への影響

スカイラークホールディングス（3197・東京証券取引所）

評価：+3

予想解説

スカイラークはファミリーレストランを展開しており、SAやPAでの新しい食文化の進化に伴い、集客が期待できる。

すかいらーくグループ（3197・東京証券取引所）

評価：+4

予想解説

すかいらーくは高速道路沿いのフードコートで多店舗展開を行っているため、収益の上昇が見込まれる。

ケンタッキーフライドチキン（9873・東京証券取引所）

評価：+1

予想解説

ドライブインやSAでのフライドチキンの人気は継続すると予想されるが、競争が厳しくなるリスクも存在。

大戸屋ホールディングス（2705・東京証券取引所）

評価：+2

予想解説

家庭的な和食を提供する大戸屋もSAでの展開が可能だが、他の飲食店との競争が影響する可能性がある。

ガスト（3197・東京証券取引所）

評価：+3

予想解説

ガストはアクセスの良い場所に出店しているため、集客力が向上し、結果的に株価に良い影響を与える見込み。