ニュースの要約
- 日産のスーパースポーツカーGT-Rが2025年夏以降に終売となることが発表された。
- GT-Rは2007年に登場し、スカイラインGT-Rの流れを汲むモデルである。
- オーダーの受付も終了する。
- 約18年の歴史を持つモデルがついに終わりを迎えることとなる。
- GT-Rの歴史を振り返る特集が組まれた。
ニュースの概要
日産自動車の象徴的なスーパースポーツカーGT-Rが、2025年夏以降に終売されることが正式に発表された。GT-Rは2007年に登場し、スカイラインGT-Rから派生したモデルであり、その性能とスタイリングから多くのファンを魅了してきた。18年にわたり、日本のスポーツカー文化を牽引してきたGT-Rだが、時代の変化やEV化の流れに伴い、製造終了の決断が下された。今後はGT-Rの新モデルや関連プロジェクトが注目されるが、オーダー受付が終了することで、現行モデルの価値が相対的に上昇する可能性もある。特にGT-Rは高いパフォーマンスやテクノロジーが特徴であり、その存在に影響を与える要因も多い。
日産の発表は自動車業界に衝撃を与える一方で、特に日本国内ではGT-Rファンからの反響が大きく、一時的なブームが見込まれる。GT-Rが公式に終売することで、中古車市場にも影響が出ることが予想され、特に人気モデルのプレミアム感が高まる可能性がある。
日本株全体への影響
日産のGT-R終売発表は、自動車セクター全体に否定的な影響を及ぼす可能性がある。投資家は業界全体に対する懸念を強め、特に内燃機関車両からEV（電気自動車）への移行が進む中で、従来のスポーツカーの終焉を警戒する見方が広がるかもしれない。これにより、自動車業界全体の株価が影響を受ける可能性がある。短期的には株価の下落を予想し、評価は-2とする。
日本の個別株への影響
日産自動車（7201・東京証券取引所）
評価：-3
予想解説
GT-Rの終売は日産自動車に対する投資家の信頼感を揺るがす要因となる可能性があり、特にスポーツカー市場での日産の存在感が薄れることによる株価への悪影響が懸念される。
トヨタ自動車（7203・東京証券取引所）
評価：-1
予想解説
日産の変化がトヨタに直接的な影響を与えることは少ないが、自動車業界全体への懸念から株価が影響を受ける可能性があり、ネガティブな圧力が予想される。
ホンダ（7267・東京証券取引所）
評価：-1
予想解説
ホンダもスポーツカーを製造しているが、GT-Rの終売による影響は間接的。業界全体の流れにより、慎重なマインドが続く可能性がある。
マツダ（7261・東京証券取引所）
評価：-2
予想解説
スポーツカー部門を持つマツダにとって、日産の決定は業績への影響が懸念され、特に高性能車市場が収縮する場合に影響が出る。
スバル（7270・東京証券取引所）
評価：-2
予想解説
スバルも性能にこだわるメーカーであり、GT-Rの終売は競合他社への影響を引き起こす可能性があり、株価へのリスク要因となる。
カテゴリ：ビジネス・企業
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