ニュースの要約
- 日産自動車が日本国内の追浜工場と湘南工場の閉鎖を検討。
- 国内外で計5つの工場閉鎖案が浮上。
- 閉鎖は、経営再建の一環であり、過去の大規模リストラに次ぐもの。
- 日産は6708億円の純損失を計上し、新たな再建計画を発表。
- 関係者によると、両工場の稼働率は低迷している。
ニュースの概要
日産自動車は、経営再建の一環として、神奈川県にある追浜工場とその子会社である湘南工場の閉鎖を検討していることが分かった。これにより、国内に存在する五つの完成車工場の一部が失われることになる。追浜工場は1961年から運営されており、電気自動車「リーフ」などの重要なモデルを生産してきた工場で、従業員数は約3900人に上る。一方、湘南工場は商用車の生産を行っているが、両工場ともに稼働率は低迷しているため、閉鎖の決定が避けられない状況にある。
日産はまた、アルゼンチンをはじめとする国々でも生産の統合を進めており、目立った事業からの撤退が進む中、海外ではメキシコ工場の閉鎖も視野に入れている。今回の工場閉鎖案は、日産が今月初めに公表した6708億円の純損失に続くものであり、今後27年度までに国内外での工場削減及び人員削減計画が進められていくことを意味する。日産の広報担当者は、工場閉鎖に関する報道は憶測に基づくものであり、公式な発表ではないとコメントしているものの、厳しい経営状況に変化は無い。
日本株全体への影響
日本市場全体への影響は、日産自動車が直面している経営危機を踏まえると、ネガティブ要因が強く出ると予想される。特に、日産の業績不振や工場閉鎖計画は、自動車関連株や製造業全般に対する投資家の不安を増幅させ、全体的なセンチメント悪化を引き起こす可能性がある。投資家の懸念は、日本国内の雇用や経済への影響に繋がりかねないため、短期的には日本株全体の下落を招く恐れがある。したがって、日本市場全体の評価を-3とする。
日本の個別株への影響
日産自動車（7201・東証1部）
評価：-4
予想解説
日産の厳しい経営状況により、株価はさらに下落する可能性が高い。また、工場閉鎖による雇用問題への影響も懸念されているため、ネガティブな反応が続くと見込まれる。
トヨタ自動車（7203・東証1部）
評価：-2
予想解説
日産の問題が顕在化することで、トヨタに対しても投資家の慎重な姿勢が強まる。しかし、トヨタ自体の経営基盤は強固なため、下落幅は日産より小さくなると考えられる。
ホンダ（7267・東証1部）
評価：-2
予想解説
ホンダも自動車市場に属しているため影響は受けるものの、現時点では日産ほど深刻な状況ではない。ただし、業界全体の不安感が影響する可能性はある。
スズキ（7269・東証1部）
評価：-1
予想解説
同様に、スズキも市場全体の影響を受けるが、主に小型車に特化しているため、深刻な影響は軽微と見られる。
ダイハツ工業（7262・東証1部）
評価：-1
予想解説
ダイハツの影響も比較的軽微で、日産の状況が直接的に影響を及ぼすとは考えにくい。ただし、自動車業界全体の景況感に左右される可能性は高い。
この記事は役に立ちましたか？
もし参考になりましたら、下記のボタンで教えてください。