ニュースの要約
- 日産自動車が北九州市でのEV用LFP電池新工場建設を断念。
- 総額1533億円を投じ、年500万キロワット時の電池を量産予定だった。
- EV市場成長鈍化や中国メーカーの競争優位性により採算性が合わないと判断。
- 計画は経済産業省の助成金認定を受けていたが、取り消される。
- 地域経済や雇用面での影響が懸念される一方、事業継続の困難さに理解も示される。
ニュースの概要
日産自動車が北九州市に計画していた電気自動車（EV）用のリン酸鉄リチウムイオン（LFP）電池の新工場建設を断念した。この工場は、実際に年500万キロワット時の電池を量産する予定で、総投資額は約1533億円だった。しかし、昨今のEV市場の成長が鈍化し、中国の電池メーカーが価格競争で優位に立っている中で、日産は採算性が合わないとの理由でこの計画の見直しを余儀なくされたと報じられている。
日産の関係者は、経営環境を考慮し、投資効果を再評価した結果だと述べている。新工場は、国の助成金認定を受け、約557億円の助成を得る予定だったが、今後この認定も取り消される見込みだ。地域経済の活性化や雇用創出が期待されていただけに、この決定は地元の関係者にとっても残念なニュースである。一方で、各方面の意見として厳しい経営環境に配慮した判断であるとも受け取られている。
日産のLFP電池はコスト削減が期待されるも、中国の寧徳時代新能源科技（CATL）や比亜迪（BYD）などの競争が影響しているのが実情だ。新工場は日産初のLFP電池生産拠点として計画されていたため、将来のEV市場に与える影響は計り知れない。
日本株全体への影響
今回の日産自動車による新工場の計画断念は、日本株市場全体に対してネガティブな影響を及ぼす可能性が高い。特に、EV関連株や関連産業への信頼感が低下する恐れがある。日産だけでなく、他の日本の自動車メーカーや部品供給業者も影響を受けると考えられるため、日経平均株価に下押し圧力がかかることが予想される。全体的に見て、マクロ経済の不安定さやEV市場の競争環境を鑑みると、株価は下落傾向にあると評価し、-3と予想する。
日本の個別株への影響
日産自動車（7201・東証一部）
評価：-4
予想解説
新工場断念により、日産のEV戦略が後退し、ひいては株価にも大きな影響を与えることが予想される。
トヨタ自動車（7203・東証一部）
評価：-2
予想解説
日産のニュースはトヨタにとっても競争環境がさらに厳しくなる可能性を示唆しており、関連株に対しても影響があると見込まれる。
パナソニック（6752・東証一部）
評価：-1
予想解説
EV用バッテリーの供給を行っているため、日産の影響を受けるが、基幹技術を持つため、影響は限定的。
本田技研工業（7267・東証一部）
評価：-2
予想解説
EV市場の競争が厳しさを増している中で、本田も影響を受けるが、新技術への移行が鍵となるため、徐々に影響を緩和する可能性もある。
スバル（7270・東証一部）
評価：-3
予想解説
EV市場でのポジションが不透明であり、この発表は不安要素を増やし、株価に悪影響を及ぼすと考えられる。
村田製作所（6981・東証一部）
評価：-1
予想解説
自動車関連の電子部品を手掛けているが、EV関連事業に強みを持つため、影響はやや小さいと見込まれる。
カテゴリ：ビジネス・企業
タグ：日産自動車, 7201, トヨタ自動車, 7203, パナソニック, 6752, 本田技研工業, 7267, スバル, 7270, 村田製作所, 6981, EV, リチウムイオン電池, 東証一部, 北九州市, 経済産業省, LFP電池, 自動車産業
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