ニュースの要約
- 成田空港に新たにC滑走路建設の工事が2025年5月より着工。
- C滑走路の完成予定は2029年。
- 当初の計画は3本体制だったが、開港から半世紀を経て実現へ。
- B滑走路は2500mから3500mに延伸予定。
- 開港前の建設反対運動がB滑走路の供用を長引かせた経緯に触れる。
ニュースの概要
成田空港は、2025年5月から新たにC滑走路の建設工事に着手することを発表しました。この新しい滑走路の完成は2029年を予定しており、成田空港の運用体制が大きく変わる見込みです。成田空港は元々、開港時に滑走路が一本のみであったため、B滑走路の供用までに24年かかり、さらにC滑走路の建設にはB滑走路の供用から27年かかることになります。計画的にはA・Bの並行滑走路とC滑走路の斜め配置というニーズがありましたが、最終的にはA・Bと平行の配置で進むということになります。この建設の背景には、開港前からの反対運動が影響しており、今回の滑走路の増設も利便性向上や観光立国としての日本を強化する意味合いがあります。今回のC滑走路の建設は、年間の発着数を50万回に拡大する計画の一環であり、日本の航空業界全体に新たな展望をもたらすでしょう。
日本株全体への影響
成田空港のC滑走路建設のニュースは、航空業界や関連企業にはプラスの影響を与えると予想されます。日本の観光業は、2029年のオリンピックに向けてさらに成長する見込みであり、空港の発着能力の増加は観光客やビジネス利用の需要を満たすことにつながります。このような要因から、日本株全体としては上昇する可能性が高いと見られます。よって、今後の成田空港の動きは、投資家にとって好材料となりやすいと考えます。
評価：+3
日本の個別株への影響
日本航空（9201・東京証券取引所）
評価：+4
予想解説
C滑走路の建設により、年間の発着数が増加することが期待され、日本航空の国内外便の運航数が増えることで収益増加が見込まれます。
全日空（9206・東京証券取引所）
評価：+4
予想解説
同様に、全日空も成田空港の利用者増加の恩恵を受ける可能性が高く、輸送能力が向上することで売上に寄与するでしょう。
成田国際空港株式会社（9706・東京証券取引所）
評価：+5
予想解説
成田国際空港の利益が直接的に増加するため、極めてポジティブな影響を受け、株価も上昇傾向を示す可能性が高いです。
旅行業界関連企業（例：HIS 9603・東京証券取引所）
評価：+3
予想解説
観光需要の増加が期待され、周辺の旅行業界も恩恵を受けるため、上昇を予想しています。
建設業関連企業（例：大成建設 1801・東京証券取引所）
評価：+2
予想解説
C滑走路の建設には多くの工事が伴うため、関連する建設業界も潤うと見込みますが、直接的な影響はやや控えめです。
カテゴリ：ビジネス・企業
タグ：成田空港,成田国際空港株式会社,9201,9206,HIS,9603,大成建設,1801,航空,建設業
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